Desenvolvimento

6. Craqueamento ou pirólise (cracking) :

Como a produção de petróleo não crescia no mesmo ritmo do mercado consumidor, foram realizados estudos no sentido de melhor aproveitamento dos resíduos, levando a indústria ao craqueamento térmico.

Moléculas de C₁₄ a C₁₆ são aquecidas na presença de catalisadores (alumina Al₂O₃) e sofrem decomposição térmica, produzindo mais gasolina* (faixa de C₆H₁₄ aC₁₀H₂₂ ).
* A gasolina é uma mistura de hidrocarbonetos da série dos alcanos ou parafinas, cuja composição química varia de acordo com a destilação fracionada adotada pela refinaria.
A mistura pode ser de : C₆H₁₄ a C₁₀ H₂₂
C₆H₁₄a C₁₂ H₂₆

Costuma-se representar a gasolina pela fórmula: C₈H₁₈ (média entre os componentes da mistura).

C15H32 querosene (catalisador e aquecimento)

" alcanos " C6H14 C7H16 C8H18 C9H20 C10H22 C11H24 C12H26 C13H28

" alcenos " C9H18 C8H16 C7H14 C6H12 C5H10 C4H8 C3H6 C2H4 ( gás do craqueamento )

A produção da gasolina aumentou, apresentando ainda melhor qualidade.

7. Alquilação :

Moléculas pequenas de alcanos e alcenos (resultantes do craqueamento) se juntam, originando moléculas maiores, produzindo mais gasolina (processo inverso do craqueamento). C₄H₁₀ + C₄H₈ -------> C₈H₁₈ C₃H₈+ C₃H₆ -------> C₆H₁₄ 8. Índice de octanagem:

- gasolina de baixa octanagem (não resiste à compressão) sofre combustão prematura, pela simples compressão.

- gasolina de alta octanagem (resiste à compresão) sofre combustão diante de uma faísca produzida pela vela do motor.